مقدمة محرك الكمون:

تأسست شركة Cummins Engine Company في كولومبوس، إنديانا، في عام 1919 على يد ويليام جلانتون إيروين وكليسي كامينز، وهو ميكانيكي محلي.لقد ركزت على تطوير محرك الديزل الذي تم اختراعه قبل 20 عامًا، ولكن على الرغم من العديد من تجارب التحمل التي حظيت بتغطية إعلامية جيدة، لم يكن الطراز H، المستخدم في محولات السكك الحديدية الصغيرة، ناجحًا حتى عام 1933.أصبحت محركات Cummins N Series رائدة الصناعة في طفرة بناء الطرق بعد الحرب العالمية الثانية في الولايات المتحدة، مع أكثر من نصف سوق الشاحنات الثقيلة من عام 1952 إلى عام 1959. وفي الستينيات، افتتحت الشركة مصنع تجميع في شوتس، اسكتلندا (أغلقت في عام 1996).بحلول عام 2013، كانت شركة Cummins تعمل في 197 دولة وإقليمًا.

تتكون وحدة أعمال محركات Cummins من دعم ما بعد البيع، ومحركات متوسطة المدى، ومحركات للخدمة الشاقة، ومحركات عالية الطاقة.تقوم شركة Cummins بتصنيع وتسويق مجموعة كاملة من المحركات التي تعمل بالديزل والغاز الطبيعي للاستخدام على الطرق السريعة والطرق الوعرة.تشمل أسواقها الشاحنات الثقيلة والمتوسطة والحافلات والمركبات الترفيهية (RV) والسيارات الخفيفة وعدد من الاستخدامات الصناعية بما في ذلك البناء والتعدين والمعدات البحرية والنفط والغاز والسكك الحديدية والمعدات العسكرية.

بالنسبة لعامة الناس، قد يكون المنتج الأكثر وضوحًا لشركة Cummins هو المحرك سداسي الأسطوانات سعة 5.9 لترًا المستخدم في شاحنات دودج رام للخدمة الخفيفة بدءًا من عام 1988.5.في عام 2007.5، أصبح الإصدار سعة 6.7 لترًا من محرك Cummins ذو الستة أسطوانات اختياريًا في شاحنة بيك اب RAM.في عام 2008، كان Cummins متهمًا مسمىًا في دعوى جماعية تتعلق بطراز عام 1998-2001 من شاحنات كرايسلر دودج رام، موديل 2500 أو 3500، المجهزة في الأصل بمحرك ديزل Cummins ISB سعة 5.9 لتر تم تصميمه باستخدام نموذج 53 بلوك.تمت تسوية القضية، لكن بعض مالكي كرايسلر المؤهلين قد يحصلون على 500 دولار لإصلاح الكتلة، التي يُزعم أنها تتشقق وتتسبب في تسرب سائل التبريد.

تمتلك شركة Cummins مركزًا فنيًا في دارلينجتون بإنجلترا، حيث تقوم بتطوير المنتجات للأسواق الأوروبية والشرق أوسطية والآسيوية.

ميزة المحرك

يتميز التصميم الجديد لنظام تنظيم السرعة الإلكتروني لمحرك الديزل Cummins بالميزات التالية:

1. 4 صمامات لكل أسطوانة، زنبرك منفصل.ماء؛توربو غاز العادم، رباعي الأشواط، مدخل الماء للهواء البارد، أنظمة الحقن المباشر للوقود.

2. نظام حقن الوقود PT مع الحاكم الإلكتروني المتقدم EFC، يمكن ضبط معدل ثابت قابل للتعديل لمحرك الديزل بين 0 إلى 5٪ (سرعة ثابتة)، والذي يمكن أن يحقق التحكم في التشغيل عن بعد ويسهل تحقيق التحكم الآلي، يمكن لنظام الإثارة المتزامن لعزم الدوران أن يجعل يستعيد المحرك بسرعة سرعة الدوران في ظل زيادة الحمل المفاجئة.

3. يسمح السخان الكهربائي الموجود في مشعب سحب المحرك ببدء تشغيل المحرك بسرعة/موثوقة تحت درجة حرارة منخفضة ويمكن أن يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة.تحقيق معايير الانبعاثات التي تحددها حكومة الولاية.

4. تم تحسين عملية الاحتراق باستخدام التكنولوجيا المتقدمة، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود، وموثوقية أعلى، ولا يزيد وقت الإصلاح عن 15000 ساعة، وهو المستوى الرائد في الصناعة؛ وانخفاض استهلاك الوقود، واستخدام تكلفة أقل، وكفاءة وأمان أعلى.

5. أداء أفضل عند بدء التشغيل عند درجة حرارة منخفضة.