سلسلة يانمار
بيانات الأداء يانمار
| المواصفات 50 هرتز 400-230 فولت | المواصفات العامة | ||||||||||||
| المولدات | رئيس الوزراء قوة | تعليق قوة | نوع المحرك | CyL | تتحمل س سكتة دماغية | مكبس عرض. | سلبيات الوقود. | زيت سعة | نسخة مدمجة من النوع الصامت | ||||
| البعد طول × عرض × ارتفاع | وزن | ||||||||||||
| kW | كيلو فولت أمبير | kW | كيلو فولت أمبير | mm | لتر | 75% | 100% | لتر | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76×82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82×84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88×90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88×90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84×90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
مقدمة محرك يانمار:
شركة يانمار المحدودة (ヤンマー株式会社,يانما كابوشيكي-جيشا) هو يابانيمحرك ديزلتأسست شركة Yanmar في أوساكا باليابان عام 1912. وتقوم شركة Yanmar بتصنيع وبيع المحركات المستخدمة في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك السفن البحرية وقوارب الترفيه ومعدات البناء والمعدات الزراعية ومجموعات المولدات.كما تقوم بتصنيع وبيع المعدات الزراعية، ومعدات البناء، وأنظمة التحكم بالمناخ، وأنظمة الزراعة المائية، بالإضافة إلى تقديم مجموعة من خدمات المراقبة عن بعد.
تتخصص الشركة في محركات الديزل، وتقوم أيضًا بتصنيع قوارب الصيد الخفيفة، وهياكل السفن، والجرارات، والحصادات، وآلات زراعة الأرز، ومضخات الحرارة الغازية، وقاذفات الثلج، والناقلات، والمحاريث، والحفارات الصغيرة، ومولدات الديزل المحمولة جنبًا إلى جنب UTV و الآلات الثقيلة.عندما بدأت الشركة في عام 1912، قامت بتصنيع محركات تعمل بالبنزين قبل إطلاق أول محرك ديزل صغير عملي في العالم في أوائل الثلاثينيات.
يانمار هو الراعي لفريق كرة القدم في الدوري الياباني سيريزو أوساكا والراعي لدوري أبطال آسيا، يانمار ريسينغ والعديد من برامج التنبؤ بالطقس على التلفزيون الياباني.إنهم يرعون نادي كرة القدم الألماني بوروسيا دورتموند وهم أيضًا راعي عالمي لنادي مانشستر يونايتد
ميزة المحرك
يتميز التصميم الجديد لنظام تنظيم السرعة الإلكتروني لمحرك الديزل Yanmar بالميزات التالية:
1. 4 صمامات لكل أسطوانة، زنبرك منفصل.ماء؛توربو غاز العادم، رباعي الأشواط، مدخل الماء للهواء البارد، أنظمة الحقن المباشر للوقود.
2. نظام حقن الوقود مع الحاكم الإلكتروني المتقدم، يمكن ضبط معدل ثابت قابل للتعديل لمحرك الديزل بين 0 إلى 5٪ (سرعة ثابتة)، والذي يمكن أن يحقق التحكم في التشغيل عن بعد ويسهل تحقيق التحكم الآلي، يمكن لنظام الإثارة المتزامن لعزم الدوران أن يجعل المحرك استعادة سرعة الدوران بسرعة في ظل زيادة الحمل المفاجئة.
3. يسمح السخان الكهربائي الموجود في مشعب سحب المحرك ببدء تشغيل المحرك بسرعة/موثوقة تحت درجة حرارة منخفضة ويمكن أن يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة.تحقيق معايير الانبعاثات التي تحددها حكومة الولاية.
4. تم تحسين عملية الاحتراق باستخدام التكنولوجيا المتقدمة، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود، وموثوقية أعلى، ولا يزيد وقت الإصلاح عن 15000 ساعة، وهو المستوى الرائد في الصناعة؛ وانخفاض استهلاك الوقود، واستخدام تكلفة أقل، وكفاءة وأمان أعلى.
5. أداء أفضل عند بدء التشغيل عند درجة حرارة منخفضة.
